中國國際汽車管路高峰論壇2020（上海）
時間：2020-07-30 09:00 至 2020-07-31 17:00
地點：上海
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中國國際汽車管路高峰論壇2020（上海） 已截止報名會議時間： 2020-07-30 09:00至 2020-07-31 17:00結束 會議規模：400人 主辦單位： 希邁商務咨詢(上海)有限公司 焉知汽車科技新媒體
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會議通知
會議內容 主辦方介紹
中國國際汽車管路高峰論壇2020（上海）宣傳圖
? ? ? ?隨著人們生活質量的提高，對汽車的需求量越來越大，對汽車質量的要求也越來越高。汽車管路作為汽車轉配中的重要零部件，關系著車輛和乘的安全。但是在裝配過程當中，會存在管路與管路之間，管路與其他零部件之間互相干涉等質量風險與安全隱患。輕則需要返廠檢修；重則或將給客戶造成巨大的損失。
? ? ? ? 近年來，車輛由于燃油系統、制動系統等管路設計布局不合理、組裝不規范等問題造成的召回以及事故也是屢見不鮮。同時，在汽車制造技術飛速發展的背景下，汽車日趨新能源化、智能化、輕量化，為了順應汽車行業新的發展趨勢，對我們的汽車管路行業又提出了哪些新的要求，我們將面臨哪些新的機遇和挑戰呢？
? ? ? ?在舉辦十多屆汽車管路相關活動經驗基礎上，應廣大與會嘉賓需求，希邁商務咨詢（上海）有限公司攜手戰略合作伙伴焉知汽車科技新媒體將于2020年7月30日-7月31日在上海舉辦中國國際汽車管路高峰論壇2020。本次論壇大會主題“新能源·新材料·新工藝·新機遇”，將就目前汽車管路市場現狀以及未來發展趨勢、汽車管路關鍵技術、 新的材料以及工藝等幾大塊進行解析以及分享。將邀請包括主機廠、汽車零部件、管路總成、先進材料、管件設備、檢測、軟件設計等在內的400+行業專家出席此次盛會，共商大計，期待您的參與。
?會議亮點：
20+資深專家技術分享
400+行業專家齊聚
240+業內知名企業
20+國家和地區
?會議內容：
20+熱點話題探討
1+圓桌深度討論
?互動交流：
16+小時的交流機會
若干開放式問答及交流午宴
多場一對一商務對接交流
?強大背景經驗：
9屆新能源+4屆智能網聯+3屆輕量化+2屆汽車設計+1屆熱管理活動舉辦經驗
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希邁商務咨詢(上海)有限公司
希邁商務咨詢（上海）有限公司坐落在美麗的陸家嘴金融貿易區，致力于打造中國乃至全球知名的B2B峰會平臺，為國內外企業提供咨詢和交流的平臺，為市場經濟的蓬勃發展添磚加瓦。 公司除了自辦會議外，也承接政府、院校、知名企業的大型峰會。 我們擁有實力強大的產品研發團隊和專家顧問團, 聚焦潛力巨大前景光明的行業板塊，廣泛關注行業發展的最新動態，深入對比交流研究海內外技術差異，及時有效的分析行業板塊最新政策動向，進而為客戶提供針對性的會議、咨詢、考察服務等。
焉知汽車科技新媒體
會議日程
（最終日程以會議現場為準）
會議日程：
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時間 |
第一天?（2月27日） |
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8:00 |
大會注冊 |
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9:00 |
?汽車管路市場分析及未來發展趨勢 |
秘書長助理，汽車工業協會（擬邀請） |
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??上一年度汽車銷量情況 |
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??目前各類汽車管路的市場份額 |
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??汽車管路市場的未來發展趨勢 |
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9:30 |
汽車制動管路設計新思路 |
技術總監，寶馬中國 |
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??ABS?和EBD（獨立或綜合）制動系統 |
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??X型管路布置搭配串聯式雙腔主缸 |
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??高性能制動軟、硬管的選擇 |
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10:00 |
流體管路系統發展現狀 |
車輛流體系統事業部負責人，康迪泰克 |
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??耐高溫、高壓的渦輪增壓管 |
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??橡膠軟管?FPM/AEM/AR/AEM介紹 |
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??汽油顆粒過濾器模塊管路如何滿足國六要求 |
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10:30 |
茶歇與交流 |
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11:00 |
國六燃油及排放系統管路解決方案 |
首席技術總監，廣汽研究院 |
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??排放小于15mg/24h橡膠管的討論 |
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??SHED測試 |
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??雙回路+文丘里管的優化措施 |
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11:30 |
替代性及新型材料在汽車管路中的開發應用（話題僅供參考） |
待確定 |
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12:00 |
國六升級發動機系統管路應對方案研究 |
品牌部副總經理，東風雪鐵龍 |
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??“三升一降”的技術升級 |
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??E-Wastegate雙渦道增壓器 |
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??金屬管路的創新應用 |
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12:30 |
午宴 |
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14:00 |
底盤燃油制動管路數字化開發 |
動力總成主任工程師，吉利汽車研究院 |
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?燃油和蒸汽管線開發 |
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?金屬制動器管線和線束 |
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?直噴和進氣道燃油噴射 |
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14:30 |
最新管路加工工藝解決方案（話題僅供參考） |
待確定 |
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15:00 |
汽車高壓油軌不銹鋼及合金材料研發及應用 |
副總經理，江淮大眾 |
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??高壓油軌技術突破 |
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??噴油壓力柔性可調 |
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??S31254高合金不銹鋼材料應用 |
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15:30 |
茶歇與交流 |
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16:00 |
管路的氣密性檢測技術方案（話題僅供參考） |
待確定 |
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16:30 |
圓桌：汽車管路未來5年內在新能源汽車上的應用前景 |
擬邀請公司：寶馬中國，通用汽車，東風雪鐵龍，闊丹凌云汽車膠管有限公司 |
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??新能源汽車未來發展方向預測 |
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??汽車管路企業如何適應未來汽車發展 |
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??管路材料、工藝需要有怎樣的突破 |
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17:30 |
第一天會議結束 |
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第一天?（2月28日） |
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8:00 |
大會注冊 |
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9:00 |
純電動汽車冷卻管路布置與應用方案 |
市場部總監，比亞迪汽車工業有限公司 |
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??驅動電動機冷卻系統及高壓電池包冷卻系統 |
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??冷卻液軟管應用 |
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??蒸發箱前置布置在前艙中 |
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9:30 |
新能源汽車空調管路發展趨勢 |
部長，北京新能源汽車股份有限公司 |
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??熱泵空調系統 |
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??電動渦旋式壓縮機 |
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??管路設計的優化 |
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10:00 |
車用流體管路系統對材料的新要求 |
材料總監，通用汽車 |
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?高性能彈性體 |
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?熱塑性塑料 |
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?尼龍合金樹脂及HT柔性PPA樹脂 |
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10:30 |
茶歇與交流 |
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11:00 |
新產業環境下管路供應商面臨的挑戰 |
油箱和輸送系統部執行副總裁，邦迪管路 |
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??日益嚴格的環保要求 |
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?新能源汽車對于管路的需求 |
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??材料及工藝創新 |
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11:30 |
汽車管路系統數字仿真技術及優化設計（話題僅供參考） |
待確定 |
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12:00 |
管路輕量化在新能源汽車上的運用 |
產品開發管理中心總工程師，奇瑞汽車 |
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??熱塑性透明塑料管 |
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??尼龍管的應用 |
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??金屬管路的可替代材料 |
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12:30 |
午宴 |
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14:00 |
主機廠對膠管的管控要求 |
技術總監，闊丹凌云汽車膠管有限公司 |
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??高、低溫適用性 |
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??滲透性要求 |
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??耐老化、磨損性能 |
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14:30 |
汽車管路自動化和智能生產（話題僅供參考） |
待確定 |
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15:00 |
CO2汽車空調管路系統的技術要求 |
工藝規劃部部長，上海加冷松芝汽車空調股份有限公司 |
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??R134a制冷劑逐漸被淘汰 |
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??PTC制熱系統能耗過高 |
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??對CO2熱泵空調系統管路的技術要求 |
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15:30 |
汽車管路系統檢測技術（話題僅供參考） |
待確定 |
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16:00 |
氫燃料電池汽車管路 |
燃料電池模塊氫能技術負責人，宇通客車 |
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??車載氫氣供給系統 |
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??密封、耐壓性能測試 |
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??可重復拆卸的管路設計 |
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16:30 |
?茶歇與交流 |
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17:00 |
第二天大會結束 |
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為防止極端情況下活動延期或取消，建議“異地客戶”與活動家客服確認參會信息后，再安排出行與住宿。
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